【李新隆 雲林二崙】
雲林縣地層下陷影響高鐵安全，經過調查證實，原因是200公尺以下的含水層，長期遭到超抽，而且自來水公司要負大部分的責任，因此近年來自來水公司，封閉了14口深水井，位在二崙鄉自來水廠最後2口深水井，也在今天宣告封閉，而農民使用的水井，雖然不是地層下陷主因，卻也要跟著封閉，農民則希望要有配套措施，不要貿然封井，影響農民生計。
在水利署及自來水公司見證下，這2口用了44年的自來水深水井，以灌漿回填方式封閉，正式功成身退。
水利署水利行政組科長 姜禮應：「高鐵沿線3公里，因為地層下陷如果太嚴重，會影響高鐵的行車安全，據觀測地層下陷比較嚴重的，大概在含水層2、3、4層，所以抽這幾層算比較深的水井，我們都會優先來封填。」
由於超抽地下水，導致高鐵雲林段地層下陷，恐怕會影響高鐵行車安全，高鐵沿線3公里的水井都必須封閉，而在無法抽取地下水情況下，自來水公司規畫，以支援用水方式供應自來水。
自來水公司第五區管理處副理 蔡鐵雄：「二崙淨水廠每天出水量，差不多有8000噸，目前由西螺支援3800噸，由林內地面水支援4400噸，所以對二崙14村的供水都沒問題。」
除了自來水使用的深水井之外，農民所使用的水井，未來也將會陸續封閉，農民則希望要有配套措施後，再來封井。
農民 廖先生：「水都用到六輕，水都到那裡去了，所以農民都沒水可用，所以農民只好抽水來用。」
農民 廖先生：「如果不能生存，政府能否每1個月，有2、3萬的補助才能生活，不然怎麼有可能，所以希望政府不要封井。」
雲林縣政府水利處技士 許懷仁：「將會從增供地面水，減抽地下水的方向來思考，所以不只是農民的問題為主，雲林縣水資源缺乏的問題也會在這個方案裡面，做全面的考慮。」
雲林因為超抽200公尺以下的深水井，造成地層下陷，供農業使用的水井，一般只有50公尺左右，還不至於造成地層下陷，但交通部的封井計畫勢在必行，如何兼顧農民的生計，交通部和農委會應設法來解決。
留言列表
